发布时间:2019-05-22 11:02:53
序号 | 风险源 | 类别 | 风险描述 | 级别 | 管控措施 |
1 | 车辆运行 | 交通事故 | 抢信号灯发生交通事故。 | 1级 | 1.驾驶员严格遵守操作规范,养成良好驾驶习惯。 |
2 | 车辆运行 | 交通事故 | 未礼让斑马线发生交通事故。 | 1级 | |
3 | 车辆运行 | 交通事故 | 超速发生交通事故。 | 1级 | |
4 | 车辆运行 | 交通事故 | 过路口加速发生交通事故。 | 1级 | |
5 | 车辆运行 | 交通事故 | 未按规定倒车发生交通事故。 | 1级 | |
6 | 车辆运行 | 交通事故 | 疲劳驾驶、酒驾、毒驾、病驾、服用违禁药品驾车发生交通事故。 | 1级 | |
7 | 车辆运行 | 交通事故 | 起步过急(乘客未坐好扶稳时起步、车未停稳开启车门)发生车内伤。 | 1级 | |
8 | 车辆运行 | 交通事故 | 未按规定停靠站点、越站发生车内伤。 | 1级 | |
9 | 车辆运行 | 交通事故 | 故意挤逼或戏弄他人发生交通事故 | 1级 | |
10 | 车辆运行 | 交通事故 | 跟车过近发生道路交通事故 | 2级 | |
11 | 车辆运行 | 交通事故 | 打手机、与他人闲聊发生交通事故 | 2级 | |
12 | 车辆运行 | 交通事故 | 违规超车发生交通事故 | 2级 | |
13 | 车辆运行 | 交通事故 | 随意变更车道发生交通事故 | 2级 | |
14 | 车辆运行 | 交通事故 | 争道抢行发生交通事故 | 2级 | |
15 | 车辆运行 | 交通事故 | 擅自驶入非机动车道、辅助车道发生交通事故 | 4级 | |
16 | 车辆运行 | 交通事故 | 穿高跟鞋、拖鞋、赤脚开车发生道路交通事故 | 4级 | |
17 | 车辆运行 | 交通事故 | 老弱病残孕增大事故发生的可能性 | 3级 | |
18 | 加气加油 | 火灾事故 | 未按规定操作引发火灾事故 | 2级 | |
19 | 车辆加气 | 冰冻事故 | 未按规定操作被冻伤 | 4级 | |
20 | 车辆充电 | 火灾事故 | 未按规定操作引发火灾事故 | 2级 | |
21 | 车辆运行 | 交通事故 | 驾驶员情绪不稳定发生交通事故 | 1级 | 1.驾驶员调节心态,不勉强开车。 |
22 | 车辆运行 | 交通事故 | 驾驶员思想麻痹发生交通事故 | 2级 | 1.驾驶员保持思想认识。 |
23 | 车辆运行 | 交通事故 | 驾驶技术生疏发生交通事故 | 2级 | 1.驾驶员多跟车。 |
24 | 车辆运行 | 交通事故 | 线路、车辆设备不熟悉发生交通事故 | 2级 | 1.驾驶员主动学习,行车时保持警惕。 |
25 | 车辆运行 | 交通事故 | 将车辆交给不具备驾驶资质的驾驶员开车导致的交通事故 | 1级 | 1.驾驶员强化安全意识。 |
26 | 车辆运行 | 交通事故 | 贸然行驶涉水路面发生交通事故 | 2级 | 1.驾驶员遇涉水路面要保持谨慎。 |
27 | 车辆运行 | 交通事故 | 雨雾天气视线不清贸然行驶 | 2级 | 1.驾驶员遇雨雾天气减速慢行,谨慎驾驶。 |
28 | 车辆运行 | 交通事故 | 夜间视线不清贸然行驶 | 2级 | 1.驾驶员夜间合理使用灯光,严格遵守操作规范,谨慎驾驶。 |
29 | 车辆运行 | 交通事故 | 临山临水路段增大交通事故的危害性 | 1级 | 1.临山临水路段车队要安排经验丰富的驾驶员。 |
30 | 车辆运行 | 交通事故 | 超员行驶增大交通事故的危害性 | 2级 | 1.驾驶员严格把控乘客数量。 |
31 | 车辆运行 | 交通事故 | 事故多发点增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.驾驶员对事故黑段黑点保持警惕 |
32 | 车辆运行 | 交通事故 | 人车混杂路段增大事故发生的可能性 | 3级 | 1.驾驶员要保持谨慎,保持必要的安全距离。 |
33 | 车辆运行 | 交通事故 | 高峰时段增大事故发生的可能性 | 3级 | 1.驾驶员要保持谨慎,保持必要的安全距离,保持良好心态。 |
34 | 车辆运行 | 交通事故 | 末班车增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.驾驶员保持良好心态。 |
35 | 车辆运行 | 交通事故 | 节假日或大型活动期间增大事故发生的影响力 | 3级 | 1.驾驶员谨慎驾驶。 |
36 | 车辆运行 | 交通事故 | 车辆安全技术不达标发生交通事故 | 2级 | 1.驾驶员严格执行三检制度。 |
37 | 车辆运行 | 火灾事故 | 车辆安全技术不达标发生火灾事故 | 2级 | |
38 | 车辆运行 | 极端事故 | 极端分子携带违禁物品上车发生暴力事件 | 1级 | 1.驾驶员、乘务员询问乘客携带的可疑物品,遇违禁物品禁止上车后,遇突然事件第一时间打开车门。 |
39 | 校车运行 | 极端事件 | 让外来人员乘坐正在执行学生接送任务的校车,增大极端事件的可能性 | 1级 | 1.驾驶员、照管人员在接送学生期间,严禁搭乘其他乘客 |
2.校车公司加强现场监控。 | |||||
40 | 车辆 | 火灾事故 | 驾驶室工作台放置打火机等危险物品造成火灾事故 | 4级 | 1.驾驶室工作台严禁携带危险物品上车。 |
2.车队加强车辆的日常检查。 | |||||
41 | 车辆 | 火灾事故 | 车辆电线电路短路引发火灾事故 | 2级 | 1.对涉及到车辆内部电线电路时,车队必须进行审查,必要时可要求修理厂专业电工审查。 |
42 | 车辆 | 火灾事故 | 车辆电源总开关未关闭增大车辆起火概率 | 3级 | 1.驾驶员回场后关闭车辆电源总开关。 |
43 | 车辆 | 火灾事故 | 车辆停放过密增大火灾事故发生的后果 | 2级 | 1.车队合理规划夜间车辆停放位置。 |
44 | 车辆 | 火灾事故 | 车身广告遮挡关键部位引发火灾事故 | 4级 | 1.广告公司在制作车体广告时严禁遮挡关键部门。 |
45 | 车辆维修 | 机械事故 | 修理员工操作不当引起机械事故 | 2级 | 1.修理员工严格遵守操作规范,养成良好驾驶习惯。 |
46 | 办公区域 | 火灾事故 | 消防通道堵塞增大火灾发生的后果 | 2级 | 1.任何人不得堵塞消防通道。 |
47 | 办公区域 | 火灾事故 | 安全标识缺失增大火灾事故发生的后果 | 3级 | 1.任何人不得遮挡、损坏安全标识。 |
48 | 办公区域 | 踩踏事故 | 大型活动人数过多 | 4级 | 1.活动组织方严格落实《大型活动安全管理办法》 |
49 | 办公区域 | 火灾事故 | 电线电路短路引起火灾事故 | 3级 | 1.各办公区域负责人雇佣专业电工铺设电线电路,修复电线电路上的问题。 |
50 | 办公区域 | 火灾事故 | 私拉乱接电线引起火灾事故 | 3级 | 1.任何人不得私拉乱接电线。 |
51 | 办公区域 | 火灾事故 | 违规使用大功率电器引起火灾事故 | 3级 | 1.任何人不得违规使用大功率电器。 |
52 | 办公区域 | 火灾事故 | 违规使用充电设备引起火灾事故 | 3级 | 1.任何人不得让设备处于长期充电状态。 |
53 | 办公区域 | 中毒事故 | 厨房液化气泄露 | 3级 | 1.厨房工作人员在烹饪结束后关闭液化气瓶。 |
54 | 办公区域 | 火灾事故 | 厨房液化气泄露爆燃 | 3级 | 1.厨房工作人员在刚进入厨房时,必须警惕异味。 |
55 | 办公区域 | 漏电事故 | 漏电涉水伤及员工 | 3级 | 1.雨天地势低洼地区严禁放置接线板、插座等带点设备。 |
56 | 办公区域 | 火灾事故 | 随意堆放杂物,增大火灾事故的可能性 | 4级 | 1.任何人不得在办公区域随意堆放杂物。 |
57 | 办公区域 | 极端事件 | 上访人员情绪激动伤及工作人员 | 3级 | 1.被上访的单位要做好安抚工作,遇突发事件采取必要手段制止并报警。 |
58 | 新型设备 | 各类事故 | 因新设备不熟悉导致安全生产事故 | 4级 | 1.新设备投入使用前进行安全可行性分析 |
59 | 信息网络 | 网络事故 | 网络被攻击数据被销毁或篡改 | 3级 | 1.信息部门加强网络和硬件的维护。 |
60 | 信息网络 | 公关事件 | 因网络安全舆论未及时澄清导致被社会误解 | 3级 | 1.办公室加强网络舆论的监督,发现涉及自身负面影响的问题及时澄清。 |
61 | 日常管理 | 交通事故 | 倒车指挥人员在危险区域指挥倒车 | 3级 | 1.站场指挥人员严格执行倒车管理规定,在安全区域指挥倒车。 |
62 | 日常管理 | 生产事故 | 未落实安全生产责任制增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各级各单位严格落实“一岗双责”安全生产责任制。 |
63 | 日常管理 | 生产事故 | 未认真识别岗位安全生产风险增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各级各单位认真开展岗位安全风险辨识评价工作。 |
64 | 日常管理 | 生产事故 | 未传达贯彻落实安全生产管理防止增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各级各单位认真传达安全生产会议及会议精神。 |
65 | 日常管理 | 生产事故 | 未认真排查整治安全隐患增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各级各单位认真开展隐患排查治理工作。 |
66 | 日常管理 | 生产事故 | 未认真落实安全奖罚制度,导致员工心态失衡增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.严格执行安全生产各类奖罚制度。 |
67 | 日常管理 | 生产事故 | 未组织对新聘人员开展必要的安全培训,增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各分子公司严格执行人员聘用管理规定。 |
68 | 日常管理 | 生产事故 | 未认真汲取事故教训,增大事故发生的可能性 | 2级 | 1.各分子公司严格执行事故审查制度,对恶性事故严格按照四不放过汲取事故教训。 |
69 | 日常管理 | 生产事故 | 未按规定比例提取安全生产经费,增大事故发生的可能性 | 3级 | 1.财务部门按规定提取安全生产经费。 |
70 | 日常管理 | 工程事故 | 未认真督促工程相关方落实工程安全建设责任,增大工程事故发生的可能性 | 2级 | 1.各工程建设单位定期检查工程相关方的安全生产工作。 |
71 | 日常管理 | 工程事故 | 未落实项目建设“三同时”制度,增大工程事故发生的可能性 | 2级 | 1.各工程建设单位定期检查工程相关方的安全生产工作。 |
72 | 日常管理 | 工程事故 | 未与工程相关方明确各自的安全生产责任,增大工程事故发生的可能性 | 2级 | 1.工程建设单位按照工程实际,明确工程相关方的责任。 |
73 | 日常管理 | 生产事故 | 与相关方合用一个场所,或将场地租给其他单位时,未明确各自安全生产责任,增大事故发生的可能性, | 4级 | 1.各级各单位根据自身实际,在于其他单位合用场所时明确各自的安全生产责任并督促落实。 |
74 | 应急处置 | 各类事故 | 1.应急处置不当发生二次事故 | 1级 | 1.各级安全管理部门检查管辖范围内的安全应急设施设备。 |
2.应急处置不当增大事故的后果 | |||||
3.安全设施设施缺失或失效增大事故的后果 | |||||
75 | 台风 | 生产事故 | 广告牌吹落砸伤人 | 4级 | 1.及时发布台风预警信息,各级各单位及时拆卸办公区域内的危险设施设备。 |
暴雪 | 危房、站牌倒塌 | 3级 | |||
76 | 台风 | 生产事故 | 户外举行大型活动,参加人员被杂物刮伤 | 3级 | 1.及时发布与预警信息,台风预警Ⅱ级以上,暂停户外集会。 |
77 | 暴雪 | 交通事故 | 路面结冰引发交通事故 | 2级 | 1.驾驶员遇路面结冰要谨慎驾驶,必要时停车向车队报告。 |
78 | 冰冻 | 交通事故 | 路面结冰引发交通事故 | 2级 | |
79 | 暴雨 | 交通事故 | 视线不清引发交通事故 | 3级 | 1.驾驶员行车中保持高度警惕,放慢车速,保护足够的安全距离。 |
80 | 雾霾 | 交通事故 | 视线不清引发交通事故 | 3级 | |
81 | 暴雨 | 交通事故 | 引发泥石流或道路塌方,造成交通事故 | 2级 | 1.驾驶员在行驶至临山路段要保持高度警惕,放慢车速,时刻准备应对泥石流、道路塌方。 |